Luogo di origine: | China (Mainland) |
Marca: | Kacise |
Certificazione: | certificate of explosion-proof, CE |
Numero di modello: | KLCG50 |
Quantità di ordine minimo: | 1pcs |
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Imballaggi particolari: | each unit has individual box and all boxes are packed in standard packages or customers requests available |
Tempi di consegna: | 5-8 working days |
Termini di pagamento: | T/T, Western Union, MoneyGram |
Capacità di alimentazione: | 1000 Pieces per Week |
Funzionamento a vibrazione: | 5 grammi | Voltaggio di ingresso: | + 5,0 Vdc |
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Fattore di scala rispetto alla temperatura: | < 0,1%/°C | Calibrazione del fattore di scala (a 22°C): | 3.2 ~ 50 mV/°/sec ± 15% |
Larghezza di banda ((-3 dB): | > 50 Hz | Intervallo standard Scala completa: | ± 20~± 500°/sec. |
Noise di uscita ((DC a 100 Hz): | ≤ 0,005~0,01°/sec./√ Hz | Tensione di uscita a 0°C ((Sensore di temperatura): | +424 MV Tipico |
Evidenziare: | Sensore giroscopico a bassa vibrazione,Sensore giroscopico a banda larga,Sensore giroscopico di precisione |
Il KLCG50 ((Low Cost Gyro 50) offre un sensore di velocità angolare a singolo asse MEMS ((micro-elettro-meccanico System) su una piccola scheda PC.Il sensore è un'unità completa che richiede solo un ingresso di tensione CC per misurare la velocità angolareL'LCG50 è ideale per applicazioni embedded in cui è necessaria la versatilità dell'installazione, il prezzo unitario è basso, la robustezza è essenziale,e le caratteristiche di prestazione devono essere abbinate con sensori di velocità più costosi di livello strumentale
● Tecnologia MEMS collaudata
● Uscita di tensione continua
● Ampia larghezza di banda
● Uscita di tensione analoga
● Basso consumo energetico
● Alta affidabilità
● Ampia gamma di temperature di funzionamento
● Piccole dimensioni
● Avvio rapido
● D.C. dentro D.C. fuori
● Immissione del sensore di temperatura
Parametro | K.LCG50-00020-100 | K.LCG50-00100-100 | K.LCG50-00250-100 | K.LCG50-00500-100 |
Potenza Requisiti | ||||
Voltaggio di ingresso | + 5,0 Vdc | |||
Corrente di input | < 8 mA @ +5,0 Vdc | |||
Prestazioni | ||||
Intervallo standard Scala completa | ± 20°/sec. | ± 100°/sec. | ± 250°/sec. | ± 500°/sec. |
Calibrazione del fattore di scala (a 22°C) | 50 mV/°/sec ± 15% | 16 mV/°/sec ± 15% | 6.4 mV/°/sec ± 15% | 3.2 mV/°/sec ± 15% |
Fattore di scala rispetto alla temperatura | < 0,1%/°C | |||
Calibrazione del bias ((a 22°C) | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc | +2,5 Vdc ± 0,6 Vdc |
Variazioni di temperatura | 10°/sec. | 8°/sec. | 10°/sec. | 20°/sec. |
G Sensibilità (tipico) | < 0,05°/sec/g | |||
Tempo di avvio (tipico) | < 2,0 secondi | |||
Larghezza di banda ((-3 dB) | > 50 Hz | |||
Non linearità ((% Intervallo completo) | < 0,05% | |||
Noise di uscita ((DC a 100 Hz) | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,005°/sec./√ Hz | ≤ 0,006°/sec./√ Hz | ≤ 0,01°/sec./√ Hz |
Fattore di scala ((Sensore di temperatura) | 6.25 mV/°C Tipico | |||
Tensione di uscita a 0°C ((Sensore di temperatura) | +424 mV Tipico | |||
Ambienti | ||||
Temperatura di funzionamento | -40°C a +85°C | |||
Temperatura di conservazione | -55°C a +100°C | |||
Funzionamento a vibrazione | 5 grammi | |||
Sopravvivenza dalle vibrazioni | 10 grammi | |||
Shock | 500 g PK 1⁄2 seno 2msec | |||
Peso | [12 grammi] |
La strumentazione dei veicoli comporta l'applicazione di tecnologie per monitorare e visualizzare le prestazioni e lo stato di un veicolo.Questi dati possono essere essenziali per aiutare i conducenti e i meccanici a identificare i problemi e ottimizzare le prestazioniI moderni sistemi di strumentazione dei veicoli includono spesso funzionalità come lo streaming di dati in tempo reale, display personalizzabili e rilevamento di guasti integrati.
La robotica è l'applicazione della tecnologia per creare macchine in grado di svolgere compiti complessi in modo autonomo o sotto controllo remoto.farmaciI sistemi di robotica moderna spesso includono capacità avanzate di rilevamento e AI per consentire un controllo del movimento preciso ed efficiente.
I test di volo sono il processo di valutazione delle prestazioni e della sicurezza degli aeromobili in condizioni di volo reali.dinamica di voloI test di volo sono essenziali per garantire che gli aeromobili soddisfino gli standard di sicurezza e si comportino come previsto in una varietà di scenari.
I sistemi di guida e controllo sono utilizzati per dirigere il movimento di veicoli o di altri sistemi in tempo reale.e canali di comunicazione per fornire un controllo preciso e affidabileLe applicazioni dei sistemi di guida e controllo includono veicoli autonomi, robotica, aeromobili e veicoli spaziali.
La navigazione a breve termine si riferisce alla capacità di pianificare ed eseguire movimenti accurati ed efficienti su brevi distanze.produzioneI sistemi di navigazione a breve termine possono basarsi su tecnologie come il GPS, il rilevamento laser,o visione computerizzata per comprendere l'ambiente immediato e pianificare movimenti sicuri ed efficaci.
Controllo di marcia - La stabilizzazione comporta l'applicazione di tecnologie per migliorare il comfort e la sicurezza dei veicoli in movimento.e altre tecnologie per ridurre le vibrazioniLe tecnologie di controllo e stabilizzazione della guida sono particolarmente importanti nelle applicazioni ad alta velocità o fuoristrada.quando la stabilità e la sicurezza del veicolo possono rappresentare una preoccupazione critica.
Il nostro sensore giroscopico elettronico è progettato per fornire un sensore di movimento preciso in una varietà di applicazioni.Il nostro supporto tecnico e i nostri servizi sono dedicati a garantire che tu possa integrare e utilizzare efficacemente il nostro sensore giroscopico nei tuoi progetti.
Supporto tecnico:
- Documentazione completa online: accesso a specifiche dettagliate dei prodotti, guide di integrazione,e articoli di risoluzione dei problemi per aiutarvi con eventuali domande tecniche riguardanti il nostro sensore giroscopico elettronico.
Servizi:
- Supporto via e-mail: contattate il nostro team di supporto dedicato per un'assistenza personalizzata in caso di problemi tecnici.
Siamo impegnati a fornirvi il supporto necessario per utilizzare il nostro sensore giroscopico elettronico al suo massimo potenziale.
Imballaggio del prodotto:
Il sensore giroscopico elettronico viene fornito confezionato in modo sicuro in una borsa antistatica per prevenire qualsiasi scarica elettrostatica durante la manipolazione.Il sacchetto viene poi inserito in un inserto di schiuma su misura che tiene strettamente il sensore in posizioneQuesta schiuma è contenuta in una robusta scatola di cartone sigillata e etichettata con le informazioni sul prodotto e le istruzioni per la manipolazione.L'imballaggio è stato progettato in modo da essere compatto, offrendo al contempo la migliore protezione possibile per l'elettronica sensibile all'interno.
Spedizione:
Una volta che il sensore giroscopico elettronico è confezionato, è pronto per la spedizione.,Gli adesivi fragili sono applicati sulla scatola esterna per avvisare i corrieri che il contenuto richiede una gestione attenta.Il pacco viene quindi sigillato con nastro adesivo e spedito con un servizio di spedizione affidabile che fornisce un numero di tracciamentoI clienti riceveranno le loro informazioni di tracciamento via e-mail per monitorare il viaggio del loro pacchetto fino alla consegna.
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